Ачык тәлинкә
Кыска тасвирлау:
Корыч тәлинкә - эретелгән корыч белән ясалган һәм суытылганнан соң басылган яссы корыч тәлинкә.
Ул яссы һәм турыпочмаклы, аны турыдан-туры әйләндереп яки киң корыч полоса белән кисеп була.
Корыч тәлинкәләр калынлыгы буенча бүленәләр.Нечкә корыч тәлинкәләр 4 ммнан ким (иң нечкә - 0,2 мм), урта калын корыч тәлинкәләр 4 ~ 60 мм, өстәмә калын корыч тәлинкәләр 60 ~ 115 мм.
Корыч тәлинкә кайнар әйләнешкә һәм әйләнеш буенча салкын әйләнешкә бүленә.
Вагонның киңлеге 500 ~ 1500 мм;Калынлыгының киңлеге 600 ~ 3000 мм.Нечкә тәлинкәләр гади корыч, югары сыйфатлы корыч, эретелгән корыч, язгы корыч, дат басмас корыч, корал корыч, җылылыкка чыдам корыч, корыч, кремний корыч һәм сәнәгать саф тимер нечкә тәлинкәләргә бүленәләр;Профессиональ куллану буенча, нефть баррель тәлинкәсе, эмаль тәлинкә, пуля үткәрми торган тәлинкә һ.б.Surfaceир өсте каплавы буенча, гальванизацияләнгән таблицалар, калайланган таблицалар, корыч белән капланган таблицалар, пластик композит корыч тәлинкәләр һ.б.
Калын корыч тәлинкәләрнең корыч дәрәҗәсе, нигездә, нечкә корыч тәлинкә белән бертигез.Продукция ягыннан, күпер корыч тәлинкәгә, казан корыч тәлинкәгә, автомобиль җитештерүче корыч тәлинкәгә, басым кораб корыч тәлинкәгә һәм күп катламлы югары басымлы кораб корыч пластинкага, корыч тәлинкәләрнең кайбер төрләре, мәсәлән, автомобиль бәйләүче корыч тәлинкә (2,5) ~ 10 мм калынлыкта), тикшерелгән корыч тәлинкә (калынлыгы 2,5 ~ 8 мм), дат басмаган корыч тәлинкә, җылылыкка чыдам корыч тәлинкә һәм башка сортлар нечкә тәлинкәләр белән кисешәләр.
Моннан тыш, корыч тәлинкәдә дә материал бар.Барлык корыч тәлинкәләр дә бертигез түгел.Материал төрле, корыч тәлинкә кулланылган урын да төрле.
Эретелгән корычның үзлекләрен редакцияләү һәм тарату
Фән, технология һәм сәнәгать үсеше белән материалларга югары таләпләр куела, мәсәлән, югары көч, югары температурага каршы тору, югары басым, түбән температура, коррозия, кием һәм башка махсус физик һәм химик үзлекләр.Углерод корыч таләпләрне тулысынча канәгатьләндерә алмый.
Углерод корыч җитмәү:
(1) Түбән катылык.Гомумән, су сүндерелгән углерод корычның максималь диаметры 10 мм-20 мм.
2) Көч һәм уңыш бирү көче чагыштырмача түбән.Гадәттәге углерод корыч һәм Q235 корыч σ S 235мпа, ә аз эретелгән структур корыч 16Mn σ S 360MPa-тан артык.40 корыч σ s / σ B бары тик 0,43, эретелгән корычка караганда күпкә түбән.
3) Начар температураның тотрыклылыгы.Начар температураның тотрыклылыгы аркасында, углерод корыч сүнгәндә һәм температурада, югары көчне тәэмин итү өчен түбән температураны кулланырга кирәк, шуңа корычның катылыгы түбән;Яхшырак катгыйлыкны тәэмин итү өчен, югары температура температурасы кабул ителгәндә көч түбән, шуңа күрә углерод корычның комплекслы механик милек дәрәҗәсе югары түгел.
4) Махсус башкару таләпләренә җавап бирә алмый.Углерод корыч еш оксидлашуга каршы тору, коррозиягә каршы тору, җылылыкка каршы тору, түбән температурага каршы тору, киемгә каршы тору һәм махсус электромагнит үзлекләре начар, алар махсус җитештерү ихтыяҗларын канәгатьләндерә алмый.
